пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Итальянский высококачественный армированный резиновый шланг повышенной стойкости к воздействию нефтепродуктов, с высокопрочным кордом из синтетических нитей. Предназначен для подачи минеральных масел, дизельного и биодизельного топлива, неэтилированного бензина. Соответствует стандартам USCG A1; SAE J 1527: 2004; ISO 7840: 2013 A1 CE. Среди подобных себе аналогов данная модель шланга является одним из лидеров европейского рынка по качеству изготовления, надежности и эксплуатационной безопасности, что подтверждается наличием одобрений и сертификатов R.I.NA, LLOYDS REGISTER. Наружное покрытие шланга отличается высокой стойкостью к суровым погодным условиям эксплуатации на судне, истиранию, нагреву, воздействию озона, покрытие шланга обладает огнеупорными свойствами. Рекомендуется для топливных магистралей подвесных и стационарных лодочных моторов. Сделано в Италии.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Армирование | текстильный корд |
Внутренний диаметр, мм | 10 |
Давление разрыва, бар | >14 |
Минимальный радиус изгиба, мм | 60 |
Наружный диаметр, мм | 18 |
Категория | Шланги топливные |
Бренд | Hoses Technology |
Желающие приобрести водный мотоцикл спрашивают себя: нужны или нет права на гидроцикл? Ответ: нужны. Но, впрочем, давайте разберемся с вопросом по порядку.
ГИМС МЧС РФ уже более десяти лет требует от всех владельцев маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регистрирования с обязательным нанесением на борт номера. Это касается и лодок из ПВХ. Согласно новым правилам ГИМС (от 01.01.2017 г.) номер стал почти...
Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что двухмоторные лодки имеют право на существование, но в особых случаях, когда специфика эксплуатации плавсредства отличается от стандартной. Рассмотрим плюсы и...